
bsp; 获悉,华泰证券研报表示,市场一致预期认为NDC(国家自主贡献)是远期概念、绿证供给过剩价格难涨、绿电运营商仅是“类债”防御资产。华泰证券认为:1.2028—2030年碳达峰倒计时仅剩2—4年,NDC或成为年度考核硬约束;2.机制电量划转、有效期错配导致实际可交割新证供不应求,2026年2月新证交易占比已达84%,供需格局已逆转;3.市场未定价绿电运营商的“成长属性”
汽车正在开发一款轿车和一款 SUV,定位在 20 万级市场。接近项目的人士披露,轿车面向小家庭用户,同时兼顾商用场景。这两款车型此前已有规划,去年初蔚来推行 CBU 改革时一度暂停,去年 8 月底恢复开发。并且,乐道并不排除根据市场情况,在大众市场推出新车型。目前蔚来内部认为,靠两三款车型把销量拉高并不现实,尤其是在竞争激烈的主流价格带;而 ES8 这类高端车型销量往往有周期性,很难长期维持高位,
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